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Opodo

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Les détails ne sont pas des détails, ils font le produit.

Charles Eames



fév
25
2009
1

L’escalier par Doriana et Massimiliano Fuksas pour Armani sur la 5th Avenue

C’est à New York sur la 5th Avenue, que vous pourrez emprunter la dernière réalisation de Doriana et Massimiliano Fuksas pour Armani.

Ils s’étaient déjà récemment occupés des boutiques de Hong Kong et Tokyo. L’escalier en question est on peut plus remarquable, le projet reprend les trois premiers étages des deux bâtiments localisés entre la 5th Avenue et la 56e rue.

L'escalier par Doriana et Massimiliano Fuksas

L'escalier par Doriana et Massimiliano Fuksas

L’escalier s’articule autour d’une structure de fer , recouvert de matière plastique, qui met en évidence l’aspect de la sculpture. Les marches sont dépourvues de contre-marches laissant ainsi passer la lumière, et contribuant à éclaircir la structure.

L'escalier par Doriana et Massimiliano Fuksas

L'escalier par Doriana et Massimiliano Fuksas

C’est un élément totalement indépendant qui peut être assimilée à une figure géométrique, un tourbillon. Autour de celui-ci, il y a les différents niveaux. Le plan général de chaque étage se développe toujours avec chaque flexion de l’Å“uvre, chaque nuance enrichit la légèreté d’un mur de couleur mastic.

L'escalier par Doriana et Massimiliano Fuksas

L'escalier par Doriana et Massimiliano Fuksas

La rampe de l’escalier est littéralement folle ! Disons plutôt que la fausse rampe externe, qui surplombe les parois est de libre inspiration. Une vrai rampe interne plus classique est présente. Celle-ci est d’ailleurs l’occasion pour le designer de dissimuler un éclairage…
Les formes générales de l’ouvrage sont séduisantes, loin d’un look aguicheur, que de nombreux designers notamment aux Etats-Unis se plaisent à proposer. Une sobriété dans la démesure que l’on ne peut que saluer.

Opodo
fév
25
2009
1

Lustre Trabant par Joachim Manz

Joachim Manz a conçu Le Trabant, il s’agit d’une uns suspension. Les lampes sont des boules de béton qui pendent le long d’un mince fil de fer, sur une extrémité de la boule une lentille en verre, qui conserve la même courbe que le reste de la sphère.
Lustre Trabant par Joachim Manz

Lustre Trabant par Joachim Manz

Les lampes sont disponibles en deux versions, l’une disposant d’une mince bande en réserve dans le béton, qui permet rotation et inclinaison des feux, tandis que la seconde version est fixe. Le verre peut aussi faire l’objet d’un choix: soit en dépoli, soit en clair.
Cette réalisation moderne est de bon gout, dans l’air du temps, certains pourrons tout de même regretter le fil d’alimentation visible.
Opodo
fév
24
2009
0

Abri à Vélos par Shuhei Endo à sakai-cho au Japon

Le cabinet d’architectes japonais Shuhei Endo a créé “Transtation O” pour rajeunir une station à sakai-cho au  Japon.
Le site qui était un ancien chemin de fer a été transformé en un abri à vélos, incluant des aires de stationnement pour voitures et des lieux d’attente pour les passagers. En raison de la forme du site, un long couloir a été intégré dans l’architecture comme une galerie ouverte, ce qui la rend la station accessible.
Abri à Vélos par Shuhei Endo à sakai-cho au Japon

Abri à Vélos par Shuhei Endo à sakai-cho au Japon

Son continu est réalisé avec des plaques d’acier ondulées. La forme permettant d’éviter l’accumulation de neige en hiver, la structure du bâtiment est faites de plaques d’une épaisseur allant de 2,7 à 7 mm.

Les plaques d’acier ondulé peut être façonné en formes courbes facilement, et une variété de formes sont possibles selon les sections, trois types de structure ont été employées pour le bâtiment. L’une est simplement de type cantilever avec un côté de la plaque dans le sol. Dans le second type, une porte en forme de cadre est joint à la type cantilever. Dans le troisième, deux côtés de la plaque sont en contact avec le sol. Un ouvrage original, peux couteux et bien adapté.

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Opodo
fév
20
2009
0

Lustre Blade par J.P. Meulendijks

Le lustre Blade dispose de la particularité de pouvoir changer de forme, il a été conçu par le designer hollandais j.p.meulendijks.

Lustre Blade par J.P. Meulendijks

Lustre Blade par J.P. Meulendijks

Il offre des possibilités infinies pour éclairer une pièce, avec quatorze variations. Cela ne prend que quelques instants pour réorganiser les trois bols en une nouvelle position. Dans la position de départ les trois formes ont un diamètre circulaire d’environ un mètre extensible pour un diamètre de plus de deux mètres. Un objet de design très réussi, qui esthétiquement et fonctionnelement répond aux attentes qu’il peut susciter.

Opodo
fév
19
2009
0

Gagnez 2 chaises DSW !

Le site Artdecodesignshop organise un concours:

A partir du 20 février 2009 jusqu’au 4 mars 2009 inclus: Concours DSW / Artdeco !

Tentez de gagner 2 Chaises DSW noires en fibre de verre et pieds érables d’une valeur de 362 € inspirées par le dessin original de Charles et Ray Eames, en participant au concours Artdeco. Le thème du concours est en relation direct avec le monde et l’histoire du design moderne. Pour participer, il suffit de répondre à la question du jeu, en choisissant l’une des trois réponses proposées. Il ne vous reste plus ensuite qu’à indiquer vos coordonnées. Vous serrez peut-être l’heureux gagnant tiré au sort le 5 mars 2009.

chaise DSW

Chaise DSW par Charles et Ray Eames

Lien: http://www.artdecodesignshop.net/concours-eames-dsw.artdeco

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Opodo
fév
18
2009
0

Chaise hiatus par jo hass korneliussen

La chaise Hiatus créée par le designer jo hass korneliussen a été présentée au cours du Stockholm Furniture Fair, dans le cadre de l’exposition de l’académie nationale des arts d’Oslo sur le  thème «en construction» .

Chaise hiatus par jo hass korneliussen

Chaise hiatus par jo hass korneliussen

La chaise est conçu pour les vestibules, les dressing rooms ou encore les couloirs, où les gens n’ont pas besoin de s’asseoir pendant de longues périodes . La forme de la chaise “vide” est fondée sur un principe unique résultant des lignes directrices et de l’utilisation du contreplaqué. L’originalité de la chaise réside notamment dans la ligne qui relie toutes les parties extérieures en un seul et même morceau de contreplaqué.

Effectivement l’ensemble dénote d’une part un sens des formes, comme les trajectoires des éléctrons autour d’un atome. Il s’agit d’un squelette de bois, digne des créations de George Nelson, peut accueillantes, mais tellement séduisantes.

Opodo
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